Porsche 911 Turbo Modelljahr 1986

Das mit 260 km/h derzeit schnellste Auto im Angebot des Sportwagen-Herstellers Porsche wurde in einigen wesentlichen Punkten für das Modellj ahr 1986 überarbeitet. Optisch auffälligstes Merkmal der 1986er Turbo-Generation sind die hinteren Räder, die nunmehr das stattliche Format 245/45 VR 16 im Verbund mit neun Zoll breiten Felgen aufweisen. Bislang betrug das Rei fenformat 225/50 VR, die Felgenbreite maß acht Zoll.

Die breiteren Rader an der Hinterachse des leistungsstarken Sechszylinder-Sportwagens sorgen in Verbindung mit den bereits im Modelljahr 1985 eingeführten Fahrwerksverbesserungen - dazu zählen vor allem verstärkte Stabilisatoren - für eine noch höhere Kurvengrenzgeschwindigkeit und für einen verbesserten Geradeauslauf. Im Zuge der Modellpflege wurde auch das Heizungs - und Lüftungssystem überarbeitet. Sichtbar ist das verbesserte System an den vergrößerten Luftaustrittsdüsen mit neuen Blenden und geänder ten Schaltern.

Eine we i tere Änderung: Der bisher dicht über der Windschutzscheibe zwischen den Sonnenblenden angebrachte Fühler für die automatische Regulierung der Heizung ist nun direkt im Armaturenbrett untergebracht.

Um auch den Anforderungen besonders großgewachsener Porsche-Kunden noch besser gerecht zu werden, besitzt der 911 Turbo des Modelljahres 1986 um 20 Millimeter tiefer gesetzte Vordersitze, deren Längsverstellung gleichzeitig nach hinten erweitert wurde.

Eine zusätzliche Intensiv-Scheibenreinigungsanlage, Sonnenblenden mit abgedeckten Make-up-Spiegeln und Innenausstattungs-Farben angegl ichene Teppiche für den Kofferraum gehören zu den weiteren Details, den die den Turbo des Modelljahres 1986 auszeichnen.