Gumpert Apollo al Salone di Ginevra 2007: la sfida tedesca alla Bugatti VeyronAl Salone di Ginevra 2007 la casa automobilistica tedesca Gumpert ha presentato con grande ambizione il suo modello Apollo, con l’obiettivo dichiarato di scalare la vetta delle auto più veloci omologate per la strada al mondo.

Nelle prove effettuate fino a quel momento l’Apollo ha raggiunto una velocità massima di circa 390 km/h, un risultato già notevole che rappresenta il primo importante passo verso il superamento della barriera psicologica dei 400 km/h. Una soglia che, però, la Bugatti Veyron aveva già ampiamente infranto con i suoi 407 km/h.

Siamo di fronte a due filosofie costruttive agli antipodi. Da una parte la Gumpert Apollo, frutto di un progetto sobrio ed essenziale, orientato alla massima efficienza e leggerezza. Dall’altra la Bugatti Veyron, che punta tutto sulla creatività e su una vera e propria rivoluzione nella complessità tecnica e costruttiva. Per la Veyron parlano da soli i materiali preziosi e le soluzioni motoristiche esclusive: un motore da 1001 CV di potenza massima, i cui valori sono costantemente visibili attraverso i numerosi indicatori della plancia, vera e propria vetrina tecnologica del marchio francese.

Con l’Apollo, Gumpert entra dunque nella sfida delle hypercar estreme, proponendo una filosofia diversa ma altrettanto ambiziosa: meno ostentazione, più purezza tecnica. Il duello è ufficialmente aperto.

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