Salone Ginevra 2006
Parigi si conferma ancora una volta tra i saloni dell’auto più visitati al mondo. Ogni anno circa un milione di persone varcano i cancelli dell’Expo per ammirare le novità del settore.
La manifestazione si sviluppa su 8 padiglioni, ma i più importanti e ricchi di anteprime assolute sono senza dubbio il Padiglione 1 e il Padiglione 2, veri e propri centri nevralgici dell’evento.
Un aspetto particolarmente apprezzato dal pubblico è il prezzo del biglietto d’ingresso: solo 12 euro. Una cifra decisamente accessibile, soprattutto se confrontata con i costi spesso “esagerati” dei saloni italiani, come il Motorshow di Bologna. All’estero i prezzi restano generalmente più contenuti e allineati, mentre in Italia continuano a essere un argomento di discussione.
Per quanto riguarda le novità esposte, il Salone di Parigi 2006 conferma la tendenza già vista a Ginevra: le case costruttrici stanno investendo con decisione sui modelli a basso impatto ambientale. Accanto a queste proposte “green”, molte altre Case ripropongono soluzioni tecniche già note, ma leggermente aggiornate e raffinate.
Un’edizione che ha saputo coniugare grande affluenza di pubblico, prezzi accessibili e un chiaro segnale di attenzione verso il futuro sostenibile dell’automobile.
Tra le foto che troverete nella galleria sottostante: Ford Iosis X Concept ; Ford Focus Bioflex; Citroën C4 Hybride HDi; BMW 3 Series (E90) berlina; BMW 335d Coupé; Audi TT; Mazda CX-7; Mazda Nagare Concept; Audi R8; Alfa Romeo 8C Spider Concept.
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