Best (NL), maggio 2012 – Chi pensa che il calendario Porsche europeo sia fatto solo di raduni ufficiali, file ordinate di 997 lucide come specchi e inevitabili discussioni sul corretto colore di una griglia motore, avrebbe dovuto fare un salto in Olanda domenica scorsa.

Il 6 maggio si è infatti tenuta la prima edizione del Porsche Scene Live Treffen, organizzata dalla rivista indipendente Porsche Scene Live. La scelta della location era già di per sé una dichiarazione d'intenti: non un centro congressi e nemmeno un elegante golf club, ma un ex complesso della Difesa a Best, vicino Eindhoven, con hangar militari, piazzali in cemento e il museo Bevrijdende Vleugels a fare da sfondo. Un ambiente che sembrava fatto apposta per accogliere qualche centinaio di sportive di Zuffenhausen.

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La settimana precedente non aveva lasciato grande ottimismo sul fronte meteorologico. E in effetti la giornata è iniziata sotto un classico cielo olandese: nuvole basse, aria piuttosto fresca e quel colore grigio uniforme che da queste parti sembra disponibile in infinite sfumature. Fortunatamente la pioggia è rimasta lontana e, vista la stagione, già questo è stato accolto quasi come un piccolo miracolo. Diversi partecipanti hanno commentato il classico "freddo ma asciutto", che per un evento all'aperto è più che sufficiente.

Fin dalle prime ore del mattino il flusso di Porsche è stato continuo. Arrivavano da ogni direzione: alcune immacolate dopo ore di lucidatura, altre con qualche moscerino sul paraurti e l'aspetto di chi la strada l'aveva fatta davvero. E forse era proprio questo il bello.

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Gli organizzatori avevano promesso la presenza di tutti i modelli Porsche, dalle prime 356 alle nuove 991 appena introdotte sul mercato. Promessa mantenuta. Passeggiando per il terreno dell'evento si passava con naturalezza da una 356 restaurata con cura maniacale a una 964 dall'aspetto decisamente più vissuto, fino alle più recenti GT3 e Turbo.

Ma ciò che ha colpito maggiormente non è stato il numero delle auto o la rarità di certi modelli. È stata l'atmosfera. Non c'erano percorsi obbligati, transenne o aree VIP. Le auto erano parcheggiate un po' dappertutto, in modo quasi casuale, e i visitatori si muovevano liberamente tra file di 911, Boxster, 928, Cayman e transaxle di ogni tipo. Ovunque piccoli gruppi di persone discutevano di motori, restauri, assetti e improbabili acquisti futuri. C'erano proprietari che mostravano con orgoglio gli ultimi lavori effettuati e altri che semplicemente osservavano, caffè in mano, cercando ispirazione per il prossimo progetto.

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La presenza di alcuni esemplari particolarmente rari, comprese diverse 993 Turbo S, ha attirato parecchia attenzione. Ma la vera attrazione restava la varietà: difficile trovare due Porsche identiche e ancora più difficile annoiarsi.

Anche gli specialisti del marchio erano presenti con i loro stand, ricambi e accessori. Senza eccessi commerciali, però. Qui il protagonista era ancora l'appassionato, non il marketing.

Verso metà giornata il piazzale era ormai pieno e il continuo borbottio dei flat-six faceva da colonna sonora all'evento. Tra gli hangar, il profumo di caffè, qualche bratwurst e le immancabili discussioni tecniche che non porteranno mai a una conclusione condivisa, il raduno aveva trovato il suo ritmo naturale.

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Per essere una prima edizione, il Porsche Scene Live Treffen ha lasciato un'impressione decisamente positiva. L'organizzazione è apparsa semplice ma efficace e l'atmosfera genuina ha conquistato molti dei presenti. In un periodo in cui sempre più eventi sembrano voler diventare spettacoli, qui si è semplicemente scelto di mettere insieme le persone e le loro Porsche.

A giudicare dai commenti raccolti a fine giornata, è stata una scelta vincente. E se questa è stata solo la prima edizione, vale probabilmente la pena segnarsi questo appuntamento sul calendario del prossimo anno.

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